Tag: paliwo
Druga strona bomby paliwowo-powietrznej
Bomba paliwowo - powietrzna jest to bomba, która według jednej z hipotez mogła być przyczyną katastrofy lotniczej w Smoleńsku. Składa się ona z paliwa i materiału wybuchowego, który jest rozpalany powietrzu. Za pomocą zapalnika powodowany jest wybuch aerozolu rozpylonego w powietrzu. Jako paliwo stosowane są ciekłe i gazowe węglowodory, materiały wybuchowe czy pyły metali jak również stworzone do tego celu różne mieszaniny.
Często broń ta nazywana jest bombą termobaryczną czy bombą próżniową. Największa broń tego rodzaju powstała w byłym Związku Radzieckim i nazwano ją „ojcem wszystkich bomb". Ponieważ posiada ona większą moc niszcząca niż konwencjonalne bomby o tej samej lub zbliżonej wadze. Bomby te były popularne w użyciu podczas wojny w Wietnamie gdzie używano ich przede wszystkim do niszczenia kryjówek Vietcongu i innych baz przeciwnika. Wykorzystywano ją również w czasie wojen na dalekim wschodzie , a wiec w czasie pierwszej wojny w Zatoce Perskiej oraz wojny w Iraku.
Główną siłą niszczącą wykorzystaną w bombie paliwowo-powietrznej jest ciśnienie. Czas w którym przechodzi fala uderzeniowa o bardzo dużym ciśnieniu jest na długi, że broń ta jest bardzo efektywna.
Bomby paliwowo-powietrzne
Klasyczne ładunki wybuchowe cechuje eksplozja wytwarzająca dużą energię ale skupiona na niewielkim obszarze. Ich siła niszcząca to po części temperatura i fala uderzeniowa, która jest krótka lecz bardzo intensywna. Jest to rozwiązanie skuteczne ale atakowanie obszarowe wymaga stosowania gigantycznych ładunków. Dzięki obserwacji wypadków związanych z samozapłonem w różnego rodzaju zbiornikach, eksperci wojskowi stworzyli bomby oparte na mechanizmie zapalania aerozolu, które potrafią razić większe obszary.
Mechanizm działania bomby próżniowej jest równocześnie prosty ale i bardzo zmyślny. Wybuch przebiega dwufazowo – najpierw mały ładunek konwencjonalny rozszarpuje powłokę bomby rozpylając paliwo (węglowodory, metale itp.) na sporym obszarze tworząc aerozol w powietrzu. Drugi zapalnik wywołuje zapalenie paliwa – wybuch rozchodzi się do zewnątrz chmury aerozolu powodując słabszą lecz trwającą falę uderzeniową idealną do niszczenia słabiej opancerzonych jednostek wroga na dużym obszarze. Można uzyskać wybuch o sile równej nawet 12-krotności masy paliwa w przeliczeniu na trotyl.
Trzeba przyznać, że tego typu bomba ma szerokie zastosowanie bojowe. Stosowano ją między innymi do niszczenia kryjówek Vietcongu oraz innych wrogich baz. Znalazła tez zastosowanie podczas wojny w Wietnamie, Iraku i w Zatoce Perskiej. Co ciekawe, jeśli chodzi o dokonania Polski w tej mierze, to po raz pierwszy zaprezentowaliśmy bombę paliwowo – powietrzną w 1998 roku. Stało się to podczas VI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Okazuje się jednak, że dziesięć lat wcześniej łódzkie przedsiębiorstwo wyprodukowało pierwszą taką bombę w naszym kraju. Ważyła ona aż 100 kilogramów.
